Режиссёр “Титаника” Кэмерон про раздавленную скорлупку. Штаты, сцуки знали, три дня молчали.

[dorvalois]

Режиссер "Титаника" Джеймс Кэмерон заявил, что предсказал гибель "Титана" за несколько дней до того, как были найдены обломки пропавшего подводного аппарата, назвав поиски "затянувшейся кошмарной шарадой".

Г-н Кэмерон, также эксперт по подводным аппаратам, который 30 раз посещал самое известное в мире затонувшее судно, сказал, что трагедия, произошедшая на этой неделе, имеет параллели с катастрофой 1912 года, когда капитан неоднократно игнорировал предупреждения о приближающемся айсберге, но продолжал движение на максимальной скорости.

Пять человек на "Титане" погибли мгновенно, когда подводный аппарат потерпел "катастрофический взрыв" всего в 1600 футах от носа потерпевшего крушение океанского лайнера, сообщила вчера Береговая охрана США. Дистанционно управляемая подводная лодка с канадского судна обнаружила обломки на дне океана.

Г-н Кэмерон, также эксперт по подводным аппаратам, который 30 раз посещал самое известное в мире затонувшее судно, сказал, что трагедия, произошедшая на этой неделе, имеет параллели с катастрофой 1912 года, когда капитан неоднократно игнорировал предупреждения о приближающемся айсберге, но продолжал движение на максимальной скорости. Пять человек на "Титане" погибли мгновенно, когда подводный аппарат потерпел "катастрофический взрыв" всего в 1600 футах от носа потерпевшего крушение океанского лайнера, сообщила вчера Береговая охрана США. Дистанционно управляемая подводная лодка с канадского судна обнаружила обломки на дне океана.

Но официальные лица говорят, что люди, скорее всего, погибли в воскресенье - до того, как военные самолеты с помощью гидролокационных буев обнаружили в воде звуки, которые, по их мнению, могли быть сигналами SOS. Военно-морские силы США заявили, что они услышали звук, похожий на взрыв, после того, как связь была потеряна примерно через два часа после начала путешествия. ВМС передали эту информацию береговой охране, сказал инсайдер.

Г-н Кэмерон сказал BBC News, что поиски "были похожи на затянувшуюся кошмарную шараду, в которой люди бегают вокруг, говорят о звуках удара, говорят о кислороде и прочей ерунде".

Я знал, что подлодка сидит точно под своей последней известной глубиной и положением. Именно там они ее и нашли", - сказал он.

Согласно судебным документам, бывший сотрудник компании OceanGate ранее высказывал опасения по поводу безопасности подводного аппарата Titan. Дэвид Локридж, бывший директор по морским операциям, заявил о незаконном увольнении после того, как выразил беспокойство по поводу предполагаемого "отказа компании от проведения критических неразрушающих испытаний экспериментальной конструкции".

Мистер Кэмерон сказал вчера вечером: "Ряд ведущих специалистов в области глубоководного погружения даже писали письма в компанию, говоря, что то, что они делают, слишком экспериментально, чтобы перевозить пассажиров, что необходимо сертифицировать и так далее".

"Меня поражает сходство с катастрофой "Титаника", когда капитана неоднократно предупреждали о льдах впереди корабля, но он на полной скорости влетел в ледяное поле в безлунную ночь, и в результате погибло множество людей. Это очень похожая трагедия, когда предупреждения остались без внимания, и она произошла на том же самом месте со всеми погружениями, которые происходят по всему миру. Я думаю, это просто поразительно, это действительно сюрреалистично".

Апдейт:

Финансист из Лас-Вегаса отказался от места на обреченном лайнере "Титан" по сниженной цене после того, как высказал опасения по поводу безопасности - но босс компании сказал, что это "безопаснее, чем переходить улицу", сообщает сегодня MailOnline.

Джей Блум поделился сообщениями между собой и руководителем компании OceanGate Стоктоном Рашем, из которых следует, что ему и его сыну в последнюю минуту предложили "цену" в $150 000 за голову (£120 000) - скидка по сравнению с обычной платой в $250 000 (£195 000). Г-н Блум, сторонник демократов, который фотографировался с Джо Байденом, рассказал о своей печали по поводу смерти г-на Раша и о том, что Шахзада Давуд и его сын Сулеман, которому было всего 19 лет, заняли свои места и погибли, также как и ветеран французского флота Поль-Анри Наржоле и британский миллиардер Хэмиш Хардинг. В своем посте на Facebook он написал: "Я выразил обеспокоенность по поводу безопасности, и Стоктон сказал мне: "Хотя риск, безусловно, есть - это гораздо безопаснее, чем полет на вертолете или даже подводное плавание".  Он был абсолютно убежден, что это безопаснее, чем переходить улицу. Я уверен, что он действительно верил в то, что говорил. Но он сильно ошибался".


Читать.