dorvalois

Цитата отсюда. Но это не тот песец, что был у барина в пресловутой бане. Шведы утверждают, что это песец знаменует конец Теслы.

Автостартап бросает вызов Tesla, выпустив очень нетрадиционный автомобиль, в котором полностью отсутствует зеркало заднего вида. Шведская компания, отпочковавшаяся от Volvo (и частично принадлежащая Volvo), выпустила модель, в которой вместо заднего зеркала используется камера.

Polestar 4 — это компактный роскошный внедорожник, произведенный в Южной Корее, с маневренностью, напоминающей Porsche.

«Мы бросаем вызов Tesla», — заявил Майк Офиара, менеджер по связям с общественностью Polestar, в интервью Daily Mail во время медиа-мероприятия в Остине, штат Техас. «Мы считаем, что наш продукт лучше».

Вместо заднего автомобильного зеркала в автомобиле установлена камера, которая выпирает из крыши и передает изображение в цифровой дисплей.

Изображение четкое и без задержек, даже при движении по холмистой местности Техаса, но при этом, когда вы поворачиваете голову через правое плечо, чтобы влиться в более медленный поток, вам кажется, что вы видите черную пустоту в периферийном зрении.

Во время нашей поездки камера даже запечатлела удивленное выражение лица зевающего прохожего. Один из руководителей Polestar сказал, что разрешение камеры и её микрофон позволяет водителям подслушивать разговоры, когда они останавливаются на красный свет светофора.

Еще одно преимущество: он лучше видит ночью. Изображение высокой четкости гораздо более точное и доступное, чем вид назад через стекло.

Остальная часть салона является более убедительным аргументом.

Сдвигая водительское сиденье и рулевую колонку вперед, можно увеличить пространство в салоне, оставив пассажирам на задних сиденьях место для ног, как в лимузине.

Они получают панорамную крышу, откидные сиденья и собственный сенсорный экран для настройки климат-контроля и аудиосистемы.

В передней части салона материалы выглядят скорее спортивными, чем роскошными — много переработанного пластика, имитирующего кроссовки и ветровки.

Атмосфера больше напоминает Lululemon, чем кожаный салон, что соответствует прогрессивному имиджу автомобиля, хотя может разочаровать покупателей, ожидающих чего-то более мягкого и роскошного.

Снаружи пропорции 4-й модели выглядят несколько нелепо. Линия крыши слегка выпячивается над большими спортивными колесами, но четкие линии капота и многоуровневые светодиодные фары намекают на его гоночную спортивность.